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Plan de Déplacements Campus

Un Plan de Déplacements Campus (PDC) est une démarche d’analyse globale de tous les déplacements en direction, en provenance et à l’intérieur des établissements d’enseignement supérieur. Il aboutit à la mise en place d’un plan mobilité privilégiant les modes de transport dits doux (marche à pied, deux roues non motorisés, transports en commun, covoiturage…).

Les objectifs principaux étant

  • la diminution de la pollution (mauvaise qualité de l’air, nuisances sonores) générée par les trajets liés aux études
  • l’amélioration de la qualité des trajets liés aux établissements d’enseignement supérieur (plus rapides, moins coûteux, moins stressants, plus conviviaux)

Motivations

Les déplacements domicile-travail représentent une part non négligeable des déplacements individuels. Ils ont un effet structurant sur la capacité des réseaux de voirie, de transports publics ainsi que sur les habitudes de déplacements. En effet, une personne qui utilise son véhicule personnel chaque jour pour aller travailler a de fortes chances de l’utiliser pour l’ensemble de ses déplacements quotidiens. L’augmentation régulière de la part de la voiture dans les déplacements pèse sur les usagers (étudiants, enseignants-chercheurs, agents administratifs et techniques) et sur l’établissement dans son ensemble.

De plus :

  • Les bouchons et les difficultés de stationnement entraînent des désagréments (retard, stress, fatigue) pour les usagers quotidiens et les visiteurs : cela nuit à la qualité du travail des agents, enseignants-chercheurs ainsi qu’au bon suivi des cours par les étudiants; cela est également néfaste pour la santé et augmente les risques d’accident.
  • Le stationnement des voitures des usagers génère des espaces non-productifs qui ne contribuent à aucune activité du campus.
  • L’utilisation massive de la voiture induit aussi bien sûr des phénomènes de congestion de plus en plus importants, des nuisances sonores, augmente la pollution atmosphérique qui a des conséquences directes sur les conditions de vie et de santé des citoyens et joue un rôle important dans la hausse de l’effet de serre responsable du réchauffement de la planète et des bouleversements climatiques.

Dans l'enseignement supérieur

Les établissements d’enseignement supérieur peuvent et doivent jouer un rôle pour optimiser la gestion des déplacements et permettre la diminution du trafic automobile, par la mise en place de Plans de Déplacements Campus. Il s’agit de réduire l’utilisation de la voiture individuelle en proposant des modes de transports alternatifs et en convaincant les usagers du site de la nécessité de les utiliser.

Effets d'un Plan de Déplacements fructueux

Un Plan de Déplacements peut se traduire par la mise en place de mesures favorisant :

  • l’utilisation des transports en commun (prise en charge par l’établissement ou la collectivité territoriale de tout ou partie du coût de l’abonnement, élaboration et diffusion d’une information personnalisée aux usagers…);
  • l’utilisation du vélo (aménagement de parkings sécurisés et abrités sur le campus, mise en place de douches et vestiaires adaptés, mise à disposition de vélos de service achetés ou loués par l’établissement…) ;
  • le covoiturage (places de parkings réservés aux covoitureurs, mise en relation et appariement des candidats…) ;

Retrouvez les fiches actions dans l’onglet AGIR de l’outil PDC du REFEDD !

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